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改灯必看知识,为什么换了灯泡效果不理想?

大家都说LED灯好,可是很多很多的车友装了LED灯泡后根本达不到传说的效果,他们遇到了什么问题呢?

随着科技的进步LED灯光源成为了汽车照明的一种趋势,很多人想让灯光亮一点,但不懂改灯方法(或不知道有专业改灯),都会就近原则在熟悉的地方先换个灯泡试试!大家都会发现在生活圈周边的洗车美容店修理厂、网购平台都增加了升级LED大灯的项目,优点是便捷、简单,不用花时间精力去研究,花几百元在家门口就能改,缺点是这种简单的换灯泡基本都没有专业性,而且太多LED品牌很杂乱没有标准,虚标、夸大的成分多,换LED灯泡后看起来更白更亮了,其实除了车灯变白了之外,照路效果并没有改善,光线虚路面效果差,看着亮但照不远,很多伴随有散光、刺眼的毛病!


很多车友换了LED灯或氙气灯后发现根本达不到自己想要的理想效果,颜色白了看着亮了但照不远,光线虚照路不清晰,散光照路效果不好......

这些种种问题除了非专业改装机构的原因之外,LED灯泡与原车灯碗或透镜匹配度差是更重要的一方面问题!因为人们所说的LED大灯和LED双光透镜完全不是一回事!并不是原车灯泡换成LED灯泡或者原车有透镜配个LED灯泡就叫LED大灯的!

     每个人都希望有一个明亮舒适的车灯,但亮是一种感官感受,我们的车灯是自己看着亮呢还是别人看着亮?我们用最真实的镜头记录卤素灯、LED灯泡、双氙气透镜、LED双光透镜、激光大灯,这几种主流车灯的各方面不同!

【同距离100米,我们看一看卤素灯/氙气灯/LED灯/激光大灯的亮度、宽度、范围的差别】


卤素灯:近灯光亮度弱照射范围比较小,远光亮度一般视野范围小。卤素灯虽造价低,但功率大发光效率低,可塑性差,正在被取代!

LED灯泡:换LED灯泡颜色变白,看起来感觉亮一些,实际变化不大,照射范围没有增加,远光照出去更散聚光性差。换LED灯泡是身边最常见的改灯方式,但大多存在光线虚照路效果不好,灯光散乱穿透力差照不远的通病!

双氙气透镜:近光的亮度很好,近光照射宽度明显提升,远光灯中心聚焦明显,且覆盖范围超广。氙气灯技术市场应用成熟,总体亮度高,色温4300K-5500K居多呈暖白光近于太阳光,显色性和穿透力好! 适合夜间开车多经常各地跑长途多的车友!

LED双光透镜:近光亮度明显增加,照射范围宽度比原来更广,远光中心聚焦亮点明显,视野范围大,有点有面!LED启动快(毫秒级无延时)是优点之一,常见色温5500K-6000K,颜色偏白,视觉效果好,启动速度快,节能,无论是亮度还是稳定性已经完全可以取代氙气灯,更适合市区、郊区、小长途比较多的车友!

激光大灯:激光大灯的工作原理是投射式发光(LED是反射式),亮度高照射距离远,投射光束较为集中可以做到超亮,目前的激光大灯都是双远光模式,即LED辅助远光+激光主远光两者相互配合,可以做到有点有面,不但照的远而且视野范围广!

能让您感到明亮舒适的大灯应该是这样的:


更宽:近光灯由原来的3车道增加至4-6车道,范围更广,减少拐弯时路两侧的盲区!

更亮:亮度比原来提升200%以上,灯光照路更清晰,小动物、石头、坑洼、路牙子看得见!

更远:近光灯切线更清晰,照射距离远而不刺眼不影响他人行驶。远光灯焦点集中射程远,光线分配合理,视野更广,该亮的地方更亮!

      

     汽车大灯,亮度是一个很重要的指标,但灯光的宽度、照射范围、铺路效果、均匀度、远光中心点亮度及视野范围也很重要,关系到我们开车时路两侧的状况,在没有路灯的地方、小区里拐弯时,对于减少路两侧的盲区很有用;照射距离远的同时也得有覆盖范围,好的灯光能够做到有点有面!



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